Дорогие Коллеги, мы рады приветствовать вас. Мы подготовили для Вас цикл статей, которые позволят Вам сделать осознанный выбор и наглядно увидеть почему ремонт с применением качественных запасных частей во многих случаях гораздо лучше, чем покупка нового электродвигателя, не говоря уже ремонте с некачественными запасными частями.
Начнем, пожалуй, с основного понятия – качественная запасная часть. Эта такая запчасть которая по своим габаритным и присоединительным размерам соответствует оригинальной запчасти используемой на заводе изготовителе, монтаж этой детали очень прост и понятен, она выпускается в мелкосерийном и серийном виде и обеспечивается безусловной гарантией 12 и более месяцев.
Конечно, любой производитель качественных запасных частей должен обеспечить техническую поддержку и снабдить запасную часть понятной монтажной и эксплуатационной документацией.
А что сегодня представлено на рынке запасных частей для электродвигателей и генераторов?
Сегодня на рынке представлены заводы-изготовители выпускающие запасные части как поддержку для ранее выпущенных электродвигателей и генераторов. Также на рынке представлены многочисленные фирмы, состоящие из 2-3 человек, где директора раньше были сотрудниками заводов-изготовителей и имели доступ к чертежам. Есть, также, компании, которые заказывают все запасные части в странах с дешевой рабочей силой, таких как Китай. А есть компании, которые имеют богатый опыт ремонта и эксплуатации электрических машин и начали выпуск запасных частей с того, чтобы обеспечить свой внутренний спрос.
Давайте разберем каждый из типов компаний-поставщиков запасных частей для электродвигателей и генераторов и посмотрим, как тот продукт, который они выпускают, соотноситься с качеством.
1. Заводы-изготовители новых электродвигателей. Неоспоримым плюсом работы с данным типом Поставщика является наличие полного перечня документации на запасные части. Главным минусом обычно становится нежелание завода изготовителя нового электродвигателя продавать свои же запчасти так как все идет на конвейер. Если завод и соглашается, то это как правило дорого и долго. Альтернативное решение от завода – это размещение своих же запасных частей по кооперации с внешним Поставщиком. Это позволяет выиграть немного в сроках поставки, но при этом теряется качество изделия.
2. Компании из 2-3 человек, которые предлагают изготовление запасных частей. Это обычно как раз и есть выходцы из коммерческих отделов заводов-изготовителей. Они организовывают фирмы и продают запчасти, выпущенные на заводе-изготовителе. Это становится возможным из-за неформальных связей между заводом и данной компанией. Запчасти часто вывозятся в «черную» и выпускаются во вторую смену. Это негативно сказывается на качестве, так как работники делают это в не рабочее время, контроль качества не осуществляется.
3. Компании, которые размещают заказы в странах Азии. Как правило это также выходцы из коммерческих отделов завода-изготовителя, которые с уходом с завода вынесли всю необходимую документацию, но, в отличие от п.2 они стараются удешевить себестоимость продукции размещая заказы в странах с дешевой рабочей силой. Такая продукция никакого отношения к качеству не имеет, так как цель данной компании это максимизация прибыли. Ключевым минусом работы с такой компанией является то, что готовая продукция будет поставляться разного качества, ведь у многих дешевых производителей, в странах Азии, просто нет испытательного оборудования необходимого класса!
Про коллекторы из Китая написали тут.
4. Компании, имеющие опыт эксплуатации и ремонта электрических машин. Руководство компании здесь выбрало другой путь. Когда для выполняемого ремонта требовались запасные части, они обращались на заводы-изготовители и получали эти запасные части дорого и не в срок срывая сроки контрактов со своими клиентами. Они также пользовались услугами компаний п.2 и п.3, но тоже получали не то, что нужно: продукцию низкого качества. Это приводило к тому, что после выполненного ремонта электрические машины возвращались в ремонт по гарантии. Тогда было принято единственно правильное решение диверсифицировать бизнес открыв производство запасных частей. Это решение позволило обеспечить свой внутренний спрос и выйти с готовой продуктовой линейкой на внешний рынок. Ключевым моментом выбора клиентами данного варианта стала возможность доработки деталей под нужды эксплуатации. Отчетливо также выделяется момент наличия у таких компаний мощной структуры Конструкторского отдела и приемки продукции ОТК.
В следующей статье мы расскажем как идентифицировать этот четвертый тип производителей и не нарваться на контрафакт.
Благодарим вас за внимание.